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跟踪定位设备的威胁,远远超出你的想象!
时间:2019-08-17 16:43点击量:次
总有一些想不劳而获的人喜爱钻空子。比如:利用定位功用,将其偷偷装置在目标车上,然后寻觅适宜的时机进行偷盗或别的违法阴谋。
经过某宝搜索,各式各样的盯梢设备包罗万象,价格也从几百到数千元不等,体积小巧,功用不仅仅限于盯梢定位,有的还带有自动录音监听功用,一次充电可以用40-50天。
泛滥的偷拍设备也让许多小伙伴,尤其是有车的小伙伴感到惶恐。
面临市面上泛滥的定位追踪设备,定期对自己的爱车(尤其是新买的二手车),进行检测就显得十分必要了。
定位设备基本分两种,磁性定位器和线接型定位器。
磁性定位器基本是内置电池和强性磁铁组成,优点是装置方便,靠磁铁吸附在车体外壳恣意的当地,缺陷便是电池使用遭到局限性,总会有没电的时候。
另外一种线接型定位器,便是直接把定位器衔接轿车电源上,可以永久供电,缺陷便是装置有点费事,懂轿车电路的才可以装置。
现在,市面上就有许多的检测设备,对于磁性定位器的检测仍是十分有效果的,只需仔细检查,就有时机发现。
不过,磁性定位器检测是相当费工夫的,由于它只有离定位器三厘米左右才会报警,而且探测器与定位器之间还不能有障碍物,超越一盒烟的厚度就检测不到了。
所以,检查时最好将车辆抬起,对于底盘、钢梁后面,更是要认真检查,一寸都不放过。
而对于线接型定位器,这些简易的检测设备就没什么用了。
这种定位器一般会装置在轿车的两个的区域,仪表盘和后备箱尾灯两边。尾灯处可以自己着手拆卸下来检查,而仪表盘里面检查起来就十分费事了,装置完今后随意往深处一捅就不一定捅哪去了。
当然,这两种检测方法并不可以完全的检车到车辆是否被盯梢定位,要想彻底的检测仍是需要由专业的检测机构进行检测。
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